はとバス車両紹介
はとバス新型2階建て
オープントップバス車両
エクリプス ジェミニ3
エクリプス ジェミニ3 (2021年3月導入)
イギリスのバスメーカー「Bamford Bus Company」と共同開発した
″新型2階建てオープントップバス「エクリプス ジェミニ3」″
この車輛の導入は日本で初めてです。
ガイド席は2階最後列にあり後ろ席からのご案内となりますが、フロントガラスは遮るものがなく、バス正面の景色もお楽しみいただけます。
2021年4月に日本仕様の2階建てオープントップバス車両としてデビュー！
セーフティーテクノロジー（安全装置）
・衝突被害軽減ブレーキ
・車線逸脱警報
・車間距離保持機能付きクルーズコントロール
| 定席数 | 48 |
|---|---|
| メーカー | Bamford Bus Company |
| 貸切 | 不可 |
| 全長 | 1146cm |
| 全高 | 379cm |
| 全幅 | 247cm |
| 環境性能 | AAA |
はとバス一般車両
ニューガーラ/セレガ
ニューガーラ／セレガ (2011年以降導入)
走行状態を自動的に察知し、衝突被害を軽減させるPCS（衝突被害軽減ブレーキシステム）等を搭載した、国内最高の安全性を誇る車両です。一部車両は、新保安基準（※ECE批准法規）に対応し、客席シートはより強い衝撃に耐えられるよう取り付けが強化されています。さらにシートバックの緩衝性を向上させ、万が一衝突した際の頭部への衝撃を軽減するなど、客席安全性を一段と高めております。
先進のセーフティ テクノロジー
| 定席数 | 45 |
|---|---|
| メーカー | いすゞ/日野 |
| 貸切 | 可 |
| 全長 | 11,990mm |
| 全高 | 3,750mm |
| 環境性能 | AAA |
2階建てバス アストロメガ
2階建てバス アストロメガ
日本の規格に適合する2階建てバスをスカニア社・バンホール社・はとバス3社で共同開発を行い、日本初導入となるオリジナル仕様の2階建てバス「アストロメガ」が誕生しました。全高3.78mの2階建ならではのすばらしい眺望。高い視点からの風景を眺めることができます。ゆったりとした乗り心地は、ヨーロッパの石畳やハイスピードの高速道路で培われたスカニアとバンホール両社の技術の結晶によるもの。
また、東京・横浜観光向けの車両にはFree Wi-Fiのアクセスポイントを搭載しており、車内でご利用いただけます。2020年2月からは郊外・長距離コース向けのトイレ付車両を導入しました。
| 定席数 | 40～49（2F席） |
|---|---|
| メーカー | スカニア・バンホール |
| 貸切 | ご相談ください |
| 全長 | 11,980～11,990mm |
| 全高 | 3,780mm |
| 環境性能 | - |
運行コース（郊外）
ハイブリッド
（ハイデッカー）
ハイブリッド（ハイデッカー）
クリーンエンジンとモーターの組み合わせにより、低燃費、低環境負荷を実現した、はとバス初のハイブリッドバスです。これまで大型観光バスでは困難とされてきたハイブリッド車を、先進のテクノロジーにより実現しました。さらに、万一に備えた安全性能も充実。環境に優しく、ツアーの幅も広がります。
| 定席数 | 45 |
|---|---|
| メーカー | 日野 |
| 貸切 | 可 |
| 全長 | 11,990mm |
| 全高 | 3,520mm |
| 環境性能 | AA/AAA |
オープントップバス
（2階建て）
オープントップバス（2階建て）
大都市東京のダイナミックな景観や風・香りを楽しむ、屋根のないオープンバスです。これまでとは違った視点で東京をお楽しみください。
多国語自動ガイドシステム「GPS Multilingual Guide system」を搭載。
一部のコースでは、GPSを利用したリアルタイムの英・中・韓・スペイン・フランス・タイ・インドネシア・ベトナム語の自動音声案内を
ご利用いただけます。
また、Free Wi-Fiのアクセスポイントを搭載しており、車内でご利用いただけます。
| 定席数 | 42-44（2F） |
|---|---|
| メーカー | 三菱ふそうトラック・バス |
| 貸切 | 不可 |
| 全長 | 11,990mm |
| 全高 | 3,750～3,780mm |
| 環境性能 | - |