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2階建オープンバス 'O Sola mio (オ・ーソラ・ミオ) 登場

はとバスに2階建てオープンバス「'O Sola mio(オー・ソラ・ミオ)」が登場!!大好評運行中!!

2階建てオープンバス コース紹介
3月以降のコースは2月上旬頃に発表いたします。ご期待ください!!
2階建てオープンバス 昼のコース 東京摩天楼
運行日:2/28までの毎日(第4火曜は運休)

A190 (東京発・東京着) 大人\2,000 小人 \1,000
A191 (新宿発・東京着) 大人\1,800 小人 \ 900

東京駅丸の内南口(9:40発/13:40発)===国会前===迎賓館前===新宿駅東口(10:20発/14:20発)===新宿高層ビル群(都庁など)===代々木公園===表参道======六本木ヒルズ===東京タワー(展望)===日比谷通り===皇居前===東京駅(12:30頃着/16:30頃着)
※東京タワーを除きすべて車窓見学です。

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2階建てオープンバス 夜のコース 極まる東京夜景
運行日:2/28までの金・土

コースNo.B201 大人\2,500 小人\1,500 

東京駅丸の内南口(18:30発)===国会前===赤坂見附===東京ミッドタウン===六本木===東京タワー===レインボーブリッジ===お台場(自由散策)===大観覧車(乗車)===銀座===東京駅(21:50頃着)

※お台場と大観覧車を除きすべて車窓見学です。


2階建てオープンバス 予約はこちら
2階建てオープンバス コースマップ

お知らせとお詫び・・・当ページにて掲載しておりました、限定企画「夜のTokyoプチドライブと山形牛しゃぶしゃぶ」は
都合により全日程運休とさせて頂きます。ご予約・ご検討中のお客さまには大変ご迷惑をお掛けし申し訳ございません。


2階建てオープンバス 車両紹介
2階建てオープンバス バスガイド案内 2009年秋。
はとバスに2階建てオープンバス「オー・ソラ・ミオ」が登場しました。
ニックネームはイタリア語の'O Sole mio"(私の太陽)と日本語の"空"を合わせ、「私の空」という意味で「'O Sola mio(オー・ソラ・ミオ)」となりました。

これまで屋根に遮られご覧いただくことができなかった、迫力の高層ビル群や美しい街路樹など、大都市東京のダイナミックな景観を望むことができるようになりました。またキンモクセイや桜など季節の花の香り、上空を飛ぶヘリコプターやガードを行き交う電車の音、そして爽やかな風・・・と、大都市東京を肌で感じる感動の旅をご体験いただけます。
2階建てオープンバス「オー・ソラ・ミオ」は、ドイツ・ドレクメーラー社製「メテオール」を改造して誕生しました。安全基準の厳しいヨーロッパ製ならではの強度設計を生かし、お客さまの安全を確保しつつ開放的な空間を実現しました。デッキの最前部には後ろ向きのガイド席を設置し、通常の車両同様お客さまとバスガイドが対面しながらご案内いたします。また、後方にも係員が乗務しお客さまの安全確保に配慮しています。

●車両概要
車両製造:ドレクメーラー社(ドイツ)
エンジン製造:メルセデス・ベンツ(ドイツ)
製造年:1993年
定員:2階/42名(乗務員は含まず)
2階建てオープンバス車両

乗車にあたってのご案内

「オー・ソラ・ミオ」には屋根がございません。気温、天候に応じた防寒対策や日焼け対策をお客さま
ご自身でお願いいたします。
乗車中は必ずシートベルトをご着用いただき、乗務員の指示があるまでは外さないでください。

街路樹の枝葉には絶対に触れないでください。また、樹液や風雨、トンネル走行時に水滴が落ち、
衣服が濡れる場合があります。
帽子などの手荷物品が飛ばされない様ご注意ください。
安全確保のため、3歳以下のお子さまはご乗車はいただけません。
車内では傘の使用、飲食、喫煙、走行中立ち上がったり、席の移動はできません。
悪天時のご案内
原則として雨天でも運行いたします。
雨天時はレインコートを無料で配布いたします。

安全運行に支障を来す風雨、降雪、その他天候に関する注意報、警報が発令された場合
などには、当社の判断により運行を中止させていただく場合がございます。
乗降時、階段・通路が滑りやすくなりますのでご注意ください。
当社はこれらに起因するお客さまの損害については責任を負いません。
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